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让电动餐车省电应该尽可能多地减少模组的零部件和重量

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让电动餐车省电应该尽可能多地减少模组的零部件和重量

发布日期:2017-02-14 作者: 点击:

       尽可能多地减少模组的零部件和重量。三星SDI展示的这项模组级技术“集成式电池模组”,与当前主流产品相比,集成式模组在模组零部件和重量方面都会减少10%左右。

       三星表示,一般来讲,普通的EV电池模组由12个电芯组成,大概2~3kWh,集成式模组电芯在24个以上,大概6~8kWh。

       集成式模组力求更少的零部件、更轻的重量。之所以开发这种模组,是因为三星注意到,目前很多的车企采购策略在变化,由单纯的电芯采购,而转向直接采购模组,预计在未来模组级别的需求将有望提升。

       低压产品线:

       为满足当前整车企业更高燃油效率的要求,和应对越来越严格的 CO2 排放法规,三星还展示了其12V、48V低压产品线,其燃油节能性能达 20%,这类产品对传统的内燃机汽车企业尤为有吸引力。


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